《日本诡异道路探秘》隧道中竟然藏着更小的隧道?考验你的驾驶技术与胆量

隧道的发明大大改善了许多地方的交通,相信大家也都有穿过隧道的经验吧?然而你曾不曾看过隧道会在途中突然缩小,从两辆轿车可以会车的宽度,突然缩减成只能勉强让一辆都通过的现象呢?日本爱媛县最近就被发现存在这

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隧道的发明大大改善了许多地方的交通,相信大家也都有穿过隧道的经验吧?然而你曾不曾看过隧道会在途中突然缩小,从两辆轿车可以会车的宽度,突然缩减成只能勉强让一辆都通过的现象呢?日本爱媛县最近就被发现存在这麽一个诡异的隧道,引发网友议论。这不但相当考验驾驶技术,同时隧道内部散发的诡异气氛也考验着驾驶的胆量!以下就跟着宅宅新闻一起来走走这一条「大峠隧道」吧!

原汁原味的内容在这里

「爱媛县八幡滨市有着一条『隧道里面还有隧道的隧道』的谜之道路。原本大约有5公尺宽的隧道入口,到了途中突然只剩下3公尺宽。只能让轻型车勉强通过而已。」

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这位昵称「道民の人」的日本推特网友是一位探险家,经常前往各地调查废墟、道路与古建筑。

他最近前往爱媛县八幡滨市,经过了一条名为「大峠隧道」的隧道,惊觉这条隧道的设计实在是太诡异了!

「大峠隧道」位於荒郊野外的深山当中(Google街景)

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入口看起来明明很大……

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到了中间突然变得超级窄!!!

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只能勉强容纳一辆小型轿车通过

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如此诡异的「大峠隧道」引发了日本网友们的议论。大家都很好奇,好好的隧道怎麽会挖成这种样子呢?

根据「道民の人」的田野调查,他认为这座隧道当初是采取所谓的「导坑先进工法」。也就是先挖出一条名为「导坑」的小隧道,让两头的工程车与工程人员可以通行,再逐渐将坑道的宽度挖大的做法。

先开通一条小隧道,再逐渐挖成大隧道的工法

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然而大峠隧道上方的土质不够稳定,经常发生崩塌,因此工程进度并不顺利。此时附近另一条可以绕过山头的道路率先开通,於是就导致大峠隧道的工程进行到一半被放弃,结果形成大峠隧道的一头已经挖开,另一头还是「导坑」状态的奇特模样了!

大峠隧道位於图中央的蜿蜒山路上,相较之下南方那条直直的道路更容易穿过这座山

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更多「道民の人」拍摄的大峠隧道照片

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(((;゚д゚;))) 要是在深山中看到这种隧道,你敢不敢开进去呢?

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0 条回复 A文章作者 M管理员
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