《设计失败的26公尺长椅》熊本市电发挥创意但是市民不领情 被骂半年决定切掉了……

今年(2021年)3月,位於日本熊本车站前的路面电车站完成了整修。虽然车站变得相当漂亮,但是市政府交通局在车站月台新设了一张长达26公尺的木造长椅,立刻引来大量的抨击。因为这张比电车车厢都还长的长椅,

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今年(2021年)3月,位於日本熊本车站前的路面电车站完成了整修。虽然车站变得相当漂亮,但是市政府交通局在车站月台新设了一张长达26公尺的木造长椅,立刻引来大量的抨击。因为这张比电车车厢都还长的长椅,整个挡在乘客上下车的直线路径上,导致许多民众不想绕路,於是就得「跨栏」上下车了!如今过了将近半年,这张长椅终究被切掉了啊……

原汁原味的内容在这里

位於「熊本站前站」月台的26公尺长椅

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行驶於日本熊本县熊本市的路面电车「熊本市电」是许多市民的重要代步工具,「熊本站前站」这个路面电车站更是大量民众转乘JR铁路或是新干线的繁忙车站。然而熊本站前站在今年3月完成整修以後,突然在月台冒出了一张超长的椅子,引发民怨沸腾……

这张椅子比路面电车都还要长很多

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长椅挡在上下车的路径上,乘客得要绕路一大圈

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多绕这一圈可能就会错过一班车了!

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根据熊本市交通局表示,这张长椅高40公分,宽60公分,长26公尺。材料是使用熊本县在地杉木制作,安装费用750万日圆,约台币190万元

至於故意将长椅设计得这麽长的目的,在於引导乘客沿着长椅排队!

市政府认为长椅可以引导乘客排队,还不怕被插队了

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但是对於市政府充满信心的创意,市民们根本不领情。很多人不想要多绕远路,所以上下车的时候不是「跨栏」就是直接踩上椅子……

椅子上都是乘客踩出的脚印

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市政府只好设立围栏防止跨越

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立牌写着:「请勿跨越长椅。」

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这种强迫民众绕远路的做法导致熊本市政府遭受大量抨击,人人都说这是极其失败的公共设施设计。於是到了这个星期……

市政府决定将长椅切开了!!!

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在中央切出大约2.4公尺的空隙,让民众可以通过

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交通局:「这样就能确保上下车的直线路径,应该会方便多了。」

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长椅的中央已经被切开了

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(lll ̄□ ̄)当初决定设置这张长椅的人究竟在想什麽呢……

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