《乡下人才懂的电车礼仪》日本电车裡的开关按钮其实要这样使用

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这让如梦想到我们台湾电车常常会在某些车站停靠等自强号类的快车先行通过,但这等待的时间电车门大开的状态对里面的乘客来说其实非常痛苦,不但夏天会有热空气冲进来,冬天也会不断地有冷风灌进来(抖)虽然车门旁也有类似图中的按钮,但却是只有车掌才有权限控制的开关。而最近啊~这日本电车车门旁的按钮意外成为讨论话题,对都市人来说似乎从未有过的体验,这乡下人才懂的电车礼仪又到底是什幺呢?

原汁原味的内容在这里

因为这则推文而意外成为讨论焦点的电车开关按钮

推主提到这其实很多人不知道的电车礼仪:「当你乘坐这种按钮式电车时,在你下车后请记得按下关门键,上车后也请按下关门键!这是常识!不然会冷死,尤其在冬天…」而他还提到这乡下的规矩意外很多人都不知道,所以希望大家可以帮忙扩散。

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关门键?对我们来说这应该是车掌控制的电车开关门,原来在日本部分地区是由乘客自行控制开关的。

主要用意就是在维持车厢内的温度,尤其冬天如果放着车门大开不关的话,不但车厢里的乘客会冷冷,遇到下大雪的时候雪也会飘进车厢中,所以推主才会特别po文宣导「请关门」的礼仪,只是对习惯车门自动开关的都市人来说,这自行控制按钮的观念的确是过去从未注意过的呢。

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有的电车开关按钮上会有一个警示灯,当警示灯出现红色文字时就代表可以自行按钮开关门,所以当车内乘客觉得冷冷的时候就可以自己把车门关上。

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新海诚导演的动画《秒速5公分》中也有出现类似的描写呢

 

另外也有网友提到部分"更乡下"的电车车门则是连按钮都没有,而是用手动开关的。

大概就跟我们莒光号那类旧型火车一样吧ww

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对不少日本网友来说都是第一次听到的「车门开关钮」,其实也常发生因为让乘客自行操作而夹到后面乘客的悲剧(苦笑)所以当遇到这类手动电车时,还是要记得注意一下车门附近状况再去操作还是更有礼貌的作法喔。

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